Home

Описание

Технически параметри

  • Дължина на проекта – приблизително 150 км
  • Удвоена жп линия – приблизително 20 км
  • Максимална скорост - 160 км/ч за конвенционални влакове и 200 км/ч за влакове с накланящи се кошове
  • Стандартно UIC междулиние - 1435 мм
  • Железен път с релси UIC 60
  • Участъци изпълнени с възможност за удвояване на линията в бъдеще
  • Контактна мрежа 25 kV, АС, 50 Hz
  • Тягови подстанции 110/25 kV – 4 бр.
  • 27 гари и спирки (новопостроени и за рехабилитация)
  • Връзка към 110 kV Национална енергийна система – 8 електропровода
  • Много съоръжения – мостове, подлези, водостоци и др.
  • Сигнализация (ETCS Ниво 1) – 252 км
  • Телекомуникации – 252 км

Следните договори бяха сключени с цел изпълнението на проекта:

  • 14.06.2005 Договор за проектиране и строителство на железен път и електрификация за Фаза 1 от Крумово до Първомай
  • 22.08.2005 Договор за Техническа помощ на Звеното за управление и изпълнение на проекти при НК„ЖИ" за комплексното управление на проекта
  • 25.04.2006 Договор за независим международен строителен надзор върху строителството за цялата линия
  • 05.09.2007 Договор за проектиране и строителство на железен път и електрификация за Фаза 2: Първомай-Свиленград-Турска/Гръцка граници
  • 05.09.2007 Договор за проектиране и изграждане на системи за сигнализация, телекомуникации и SCADA за цялата линия
  • 25.05.2009 Договор за проектиране и строителство на железен път и електрификация за Фаза 3 менду ДП "НКЖИ" и "ОХЛ ЖС" АД

ОБОБЩЕНИЕ НА ДОГОВОРИТЕ ЗА СТРОИТЕЛСТВО

   Фаза1  Фаза2  Фаза3 Системи 
Изпълнител  TERNA  ASTALDI  
 THALES   ALCATEL
Базова страна  Greece Гърция  Italy Италия    Чехия
 Austria Австрия   Roumania Румъния
Стойност на договора 99,792,441 eвро 68,000,000 eвро 69,999,666.00 лева 35,557,047 eвро 
Начало на строителството 25 април 2006 2 октомври 2007 1 юли 2009 16 октомври 2007
Продължителност на строителството 67 месеца 49 месеца 36 месеца 54 месеца
Край на строителството 31 декември 2011 9 ноември 2011 3 юли 2012 31 март 2011
Проектна дължина 37,7 Km 29,26 Km 17 Km  -

 

OБОБЩЕНИЕ НА ДОГОВОРА ЗА СТРОИТЕЛЕН НАДЗОР

Консорциум между 5 партньора

  •  ТИПСА (водещ)
  •  Spain
  •  СИСТРА
  •  France
  •  Луис Бергер
  •  France
  •  Традемко
  •  Greece
  •  Рубикон инжинеринг
  •  Bulgaria
Стойност на договора – 18,866,025 евро
Продължителност на договора - 110 месеца (до средата на 2015)

 

OБОБЩЕНИЕ НА ДОГОВОРА ЗА TЕХНИЧЕСКА ПОМОЩ НА ЗВЕНОТО ЗА УПРАВЛЕНИЕ И ИЗПЪЛНЕНИЕ НА ПРОЕКТИ ПРИ НК„ЖИ" ЗА КОМПЛЕКСНОТО УПРАВЛЕНИЕ НА ПРОЕКТА

Консорциум между два партньора

  •  АДО (Гърция)
  •  Greece
  •  ВСП Интернешънъл Швеция
  •  Sweden

Стойност на договора - 2 594 590.00 евро
Продължителност на договора - 102 месеца

 

ПЪРВОНАЧАЛНО рАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА ПРОЕКТНИЯ БЮДЖЕТ ЗА ФАЗА 1, ФАЗА 2 И СИСТЕМИ

 

рАЗПРЕДЕЛЕНИЕ НА ПРОЕКТНИЯ БЮДЖЕТ ЗА ФАЗА 3

КОХЕЗИОНЕН ФОНД - 23.84 M Eur

НАЦИОНАЛНО СЪФИНАСИРАНЕ - 5.96 m eur

Възложител

бенефициент

Строителен Надзор

Изпълнител Фаза 1 и 4.1

Изпълнител Фаза 2

Изпълнител фаза 3

Изпълнител Фаза 4.2

Изпълнител Фаза 4.3

Изпълнител Системи

дългосрочна техническа помощ

© 2008 Plovdiv-Svilengrad Railway Supervision Team.
Продукт на Webfactory Bulgaria