Фaзa II: Първомай - Свиленград - Турска / Гръцка граници

Изпълнител:	„АСТАЛДИ” (Италия)
Идентификационен номер:	EuropeAid/123600/D/WKS/BG
Обхват на договора:

Обхватът на договора включва проектирането, обновяването / възстановяването и строителството, оборудването, тестването и пускането в експлоатация, на работи по строителство, железен път и електрификация по единичната железопътна линия между Първомай и Свиленград и турската, и гръцката граници с приблизителна дължина 104 линейни километра, съгласно договорните условия за Технологично оборудване и проектиране-строителство за електро- и машинно-монтажни работи и за строителни и инженерни обекти, проектирани от изпълнителя, първо издание 1999 г. („Жълта книга на FIDIC”).

Проектът трябва да започне след гара Първомай на километър 202+300, където завършва Фаза 1 и да завърши след гара Свиленград - на турската и гръцката граница.
Железопътната линия трябва да бъде реконструирана за максимална скорост от 160 км/час за конвенционални влакове и за 200 км/час за влакове с накланящи се кошове и да се изгради електрификация за максимална скорост от 200 км/час.

Проектът включва изграждане на:

• 2 подстанции в Симеоновград и Свиленград
• изграждане на нова гара в Караджалово
• железопътен тунел с дължина 400 м преди Симеоновград
• 51 големи железопътни съоръжения
• 7 подлеза
• 179 водостока
• 4 разделни поста

В края на ноември 2010 г. беше подписана Добавка, която въведе значителна промяна в договора на Изпълнителя на Фаза 2, която включва намаляване на обхвата до участъка от Първомай до Димитровград, съответстващ на приблизително 30% от първоначалната дължина и цена от 68 М евро. Пропуснатият обхват на работите ще подлежи на нова тръжна процедура по ОП "Транспорт".